高低溫濕熱試驗箱是汽車零部件的檢測設備之一，其功能是模擬普通檢測設備進行高溫、低溫、濕度功能。今天要和大家分享的是測試設備的零部件故障和更換。

 

　　1.過載保護器的電機在運行過程中過載、過流、過熱時，會自動切斷電路，對壓縮機起到保護作用。過載保護器有內部保護和外部保護兩種方式，靜接點和動接點，當雙金屬片感受到的溫度過高時（可能是壓縮機機殼溫度過高，或電流過大導致發熱絲發熱量增加），雙金屬片受熱向上彎曲，使觸點斷開，高低溫濕熱試驗箱的制冷系統壓縮機停止運轉。檢查過載保護器可用更換法和跳線法，但要用萬用表進行檢測，如果電阻是無限大的，那就是開路。外置式過載保護器可以更換，但內裝式過載保護器不能更換，只有壓縮機應一并更換。

　　2.電容判斷制冷系統的電容是好是壞，可以用“放電法”進行測試，即用絕緣柄的螺絲刀將電容器的兩個觸點短路。如果它放電，說明電容器是好的，用萬用表測量電容時，應先對被測電容器放電，然后將萬用表調整到Rx100或R×1k檔，將萬用表的兩個測試引線接觸電容器的兩極，電阻位置表示電容器具有充放電能力。如果手表的指針不能在低電阻位置擺動，則表明電容器短路；如果表針開始時在高阻位置不動，則表明電容器兩極開路。此外，仍需調試電容器的極殼絕緣電阻是否正常，壞的電容器只能更換。

 

　　3.溫濕度控制器失效的主要原因是：感溫元件中感溫劑的泄漏和機械部分的失效。感溫元件泄漏后，由于感溫劑的蒸氣壓降低，使溫控器的觸點不能閉合，形成開路。溫控器內部機械傳動機構的故障也使觸點無法閉合，造成故障。當你懷疑恒溫器有故障時，先轉溫控器調節旋鈕幾次。如果觸點仍然未閉合，則表示其動作發生故障。一般情況下，節溫器無法修理，只能更換同型號的新節溫器。

 

　　4.溫度傳感器是溫度敏感型熱敏電阻。發生故障的可能性一般是傳感器的導線被鈑金切斷或絕緣層脫落。此時，重新連接導線，并用絕緣膠帶包裹。

 

　　5.要檢查起動繼電器，可以用萬用表測試它在正常情況下是否導通，也可以用更換法將原來的繼電器換成同型號的高低溫濕熱試驗箱繼電器，甚至用跳線法將繼電器換成一根導線。如果能啟動，應更換新的繼電器。